エチゴトキメキテツドウ
沿線は風光明媚な景色が広がる
安全運行を支える社員・信号点検の様子
お客様に快適にご利用いただけるように
| 募集職種・人数 | 運輸職 ５名（乗務員） 鉄道技術職 ６名（施設職３名・電気職３名） |
|---|---|
| 仕事内容 | ＜乗務員（運転士・車掌）＞ ※入社後１～３年程度は駅員やアテンダント業務に従事します。 ・運転士：列車の運転業務のほか、ワンマン運転の場合お客様へのご案内、乗降時のドア開閉なども行います。 ・車掌：列車に乗務しお客様へのご案内、安全の確保、乗降時のドア開閉などを行います。 （駅員・アテンダント） ・駅員：改札、案内放送、窓口での乗車券等の販売のほか、電話によるお客様対応なども行います。 ・アテンダント：リゾート列車雪月花に乗務し、お客様に接客や飲食の提供などのサービス業務を行います。 ＜施設職（保線・土木など）＞ ・保線：徒歩で線路を点検するほか、線路の各種検査結果を分析し、それに基づいて工事の計画を作成、発注、監督などの業務を行います。 ・保線：線路保守用の鉄道車両を操縦し、冬季は線路除雪を行います。 ・土木：駅プラットホーム、トンネル、橋梁といったコンクリート構造物のほか、線路盛土や鉄道林といった土木構造物を点検し管理を行います。 ※他に駅舎などの建築物を管理するグループ、線路の融雪機など機械を管理するグループがあります。 ＜電気職（電力・信号通信）＞ ・電力：電気を供給する架線や変電所といった設備について検査、修繕を発注するほか、トンネル内や事務所の照明設備などの設備も管理しています。 ・信号通信では鉄道信号や運行管理用の通信システムといった鉄道用の保安設備を管理し、時に改良を行い安全運行を支えています。 ・設備の工事の際、あるいは異常時に指揮を執る設備指令という業務に従事することがあります。 すべての業務が「鉄道とお客様の安全を支える」ということにつながっています。 また、将来的に経営企画に携わる部門で企画業務・マネジメント業務等に従事する場合があります。 |
| 募集学科 | 学部学科、文系理系は不問です |
| 求める人物像 | 当社は『地域に愛され、夢の持てる鉄道』を目指しています。 次のどれか１つでも当てはまればぜひご応募ください。 1）当社の沿線地域、上越に魅力や可能性を感じている 2）当社の沿線地域、上越で働き貢献したい 3）鉄道という重要インフラを支える仕事に携わりたい また、鉄道は交通系・インフラ系の中でも特殊な分野です。 業務上必要な知識は入社後に習得しますが、進んで学ぶ意欲を持って臨みましょう。 |
| 給与 | 基本給（月額）※2025年4月予定 大卒／195,000円 高専卒／181,000円 短大・専門卒／177,000円 |
| 諸手当 | 主なもの 【2024年４月現在の規定による】 ※就業する業務により手当は変わります 通勤手当（上限10,700円／月） 住居手当（アパートなど家賃額の２分の１まで、ただし上限24,000円／月) 扶養手当（例：配偶者14,000円／月、子4,000円／月) 夜間勤務手当 乗務手当・アテンダント手当 役職手当 技能手当 |
| 昇給・賞与 | 昇給／年1回（7月） ・2023年度実績 7,000円（入社2年目以降社員） 賞与／年2回（6月・12月） ・2023年度実績 計3.0か月分 ※入社後６か月間は試用期間のため対象外となります。 |
| 勤務地 | 駅業務：上越市、糸魚川市、妙高市の各有人駅 他：上越市（直江津） 上記以外の箇所に転勤はありません。 ※外部研修受講の場合は一定期間県外の研修所に入所していただく場合があります。 |
| 勤務時間 | 職種により、１日あたり7時間30分、7時間40分または8時間を基本とした一か月単位の変形労働時間制となります。頻度は少ないですが、夜勤のある部署もあります。 始終業時刻の例 乗務員 ※指定された乗務員行路による（30パターン以上あり） 7時38分～19時23分（1日間勤務） 10時26分～翌8時52分（2日間勤務） 等 駅員（７時間４０分 他） 8時40分～17時20分（休憩1時間） 9時20分～18時00分（休憩1時間） 他パターン多数 アテンダント（７時間４０分 他） 8時40分～17時20分（休憩1時間） 8時30分～19時00分（休憩1時間） 等 施設・電気（８時間００分） 8時40分～17時40分（休憩1時間） 22時00分～翌7時00分（夜勤・休憩1時間） 等 |
| 休日休暇 | 休日数 乗務員・駅員・アテンダント／年間114日 施設・電気／年間122日程度（土日祝日および年末年始を基本とした日数）休日当番の日もあり、その場合平日に休みを振り替えます。 主な有給休暇 年次有給休暇 入社時10日 （取得率９０％以上！） ※勤続年数に応じて取得日数は増えます。最大年20日。 忌引休暇 1～10日（条件による） 結婚休暇 7日 配偶者出産休暇 1日 など |
| 福利厚生 | 退職金制度 財形貯蓄 |
| 教育研修 | 営業研修（駅員）、設備基礎技能研修（施設・電気） 他 ※設備の研修は外部研修所で数か月間受講します。 |
| 前年度の育児休業取得者数・出産者数（男女別） | 2023年度 育児休業取得者 男性3名/女性1名 出産者 男性3名/女性1名 |
| 前年度の所定外労働時間（月平均） | 2023年度の所定外労働時間（月平均）8.2時間 |
| 前年度の有給休暇 平均取得日数 | 2023年度 14.5日 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙（喫煙室あり） 車内（列車内）禁煙 |
| 選考方法 | 応募書類の到着をもって応募受付とさせていただきます。 応募受付後は下記のとおりの流れとなります。 ①書類選考（履歴書・自己PRシートの確認） ▼合格 ②採用試験（筆記試験・適性検査・面接試験） ▼合格 ③内々定 |
| 提出書類 | ※6月に内容を更新します。 応募書類は２種類です ・履歴書（A3またはA4サイズ、顔写真を貼付する） ・自己PRシート（弊社所定の様式） ※一次試験、二次試験の際の提出書類は都度お伝えします。 送付先：〒942-0003 新潟県上越市東町1番地1 えちごトキめき鉄道 経営企画部人事課 メール：jinji@echigo-tokimeki.co.jp ご応募お待ちしております！ |
| 採用実績校 | ＜四年制大学＞ 新潟大学、長岡技術科学大学、上越教育大学、群馬県立女子大学、法政大学、立命館大学、中央大学、東洋大学、日本大学、大正大学、立正大学、国士舘大学、神奈川大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、工学院大学、新潟工科大学、新潟医療福祉大学、新潟経営大学、日本工業大学、高崎経済大学、産業能率大学、新潟国際情報大学、東海大学、愛知大学 ＜高等専門学校＞ 長岡工業高等専門学校 ＜短期大学＞ 大月短期大学、東京交通短期大学 ＜専門学校＞ 大原簿記公務員専門学校新潟校、大原簿記情報ビジネス医療専門学校松本校、新潟情報専門学校、大阪観光専門学校、ホスピタリティツーリズム専門学校、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ21 他 |
| 過去3年の新卒採用者数（男女別） | 2024年４月 男６名 女１名 2023年４月 男６名 2022年４月 男10名 女４名 |
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|---|---|---|---|
| 2024年 | 6名 | 1名 | 7名 |
| 2023年 | 6名 | 0名 | 6名 |
| 2022年 | 10名 | 4名 | 14名 |
採用者
| 2024年 | 7名 |
|---|---|
| 2023年 | 6名 |
| 2022年 | 14名 |
離職者
| 2024年 | 0名 |
|---|---|
| 2023年 | 0名 |
| 2022年 | 0名 |
| 研修制度 | 制度あり 社内研修：安全研修 |
|---|---|
| 自己啓発支援制度 | 制度なし |
| メンター制度 | 制度あり |
| キャリアコンサルティング制度 | 制度なし |
| 社内検定制度 | 制度なし |
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二次募集ではエントリー等は不要です。募集要項をご確認のうえ、応募書類をメールもしくは郵送でお送りください。